sustainablefamilycommunities.org | 10.0%割引 初期型CB50 ハンドル ハンドルクランプ、左右スイッチボックスつき
販売価格 :
¥15,000円
¥13,500円
(税込) 送料込み
商品の情報
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商品詳細
【追記】ナット一個みつけました、もう一つ探します。※おそらく、純正の適合品です。細溝のフランジナットで、ホームセンターなどで手に入りづらいので、真剣に探します。
これをお探しの方には説明不要かと思いますが、JXや他車に流用するのは難しく(流用はできますが、アクセルワイヤを取りまわす穴が開いたままになります)、逆に、初期型CB50には必須のパーツとなります。
クランプは、上記の通りねじ山もきれいで使用感少な目。
【追記2】もう一本、適合するナットはみつけました。こちらは純正ではなさそうなので、もう少しいい感じのものを探します。※見つけたら画像アップします。
アクセルの固着はありませんが、やや動きは硬い感じ。
あたらしいワイヤーで給油されればすぐ改善するレベルだと思います。
ホンダCB50初期型用のハンドル類です。
CB50JXをレストアしていた際に購入しましたが、初期型とはアクセルワイヤの形式が異なり(巻き上げではなく、らせん状の溝で引き上げる構造で、ワイヤーがハンドル内を通って出てきます)適合しなかったため、使わずに保管していたものです。
ブレーキレバーもありません。
ブレーキスイッチも残っていますが、配線がないので要交換?
アルミ製の様なので、磨けばピカピカにも出来ますが、風合いもだいじなのでこのままにしておきます。
車・バイク・自転車
車体と固定するナットやワッシャー類がありませんが、仮合わせ用として適合するものをさがしておきます。
以上のような品物ですが、お役立ちの方が居られましたら、よろしくお願いいたします。
ただし、グリップラバーには劣化が見られます。
スイッチ類、通電確認はしていませんが、レバー類のクリック感もあり、配線のギボシ端子もきれいです。
左右スイッチ、ハンドルクランプが付属しますが、クランプのねじ部分を見るかぎり、さび跡も少なく状態の良いものだったと推察されます。(使い込まれたものはこのあたりに片鱗が出ますので)
バイク
スイッチ筐体部は、右は比較的自然な雰囲気が残っていますが、左がピカールで磨いたような艶あり。
パーツ
これをお探しの方には説明不要かと思いますが、JXや他車に流用するのは難しく(流用はできますが、アクセルワイヤを取りまわす穴が開いたままになります)、逆に、初期型CB50には必須のパーツとなります。
クランプは、上記の通りねじ山もきれいで使用感少な目。
【追記2】もう一本、適合するナットはみつけました。こちらは純正ではなさそうなので、もう少しいい感じのものを探します。※見つけたら画像アップします。
アクセルの固着はありませんが、やや動きは硬い感じ。
あたらしいワイヤーで給油されればすぐ改善するレベルだと思います。
ホンダCB50初期型用のハンドル類です。
CB50JXをレストアしていた際に購入しましたが、初期型とはアクセルワイヤの形式が異なり(巻き上げではなく、らせん状の溝で引き上げる構造で、ワイヤーがハンドル内を通って出てきます)適合しなかったため、使わずに保管していたものです。
ブレーキレバーもありません。
ブレーキスイッチも残っていますが、配線がないので要交換?
アルミ製の様なので、磨けばピカピカにも出来ますが、風合いもだいじなのでこのままにしておきます。
車・バイク・自転車
車体と固定するナットやワッシャー類がありませんが、仮合わせ用として適合するものをさがしておきます。
以上のような品物ですが、お役立ちの方が居られましたら、よろしくお願いいたします。
ただし、グリップラバーには劣化が見られます。
スイッチ類、通電確認はしていませんが、レバー類のクリック感もあり、配線のギボシ端子もきれいです。
左右スイッチ、ハンドルクランプが付属しますが、クランプのねじ部分を見るかぎり、さび跡も少なく状態の良いものだったと推察されます。(使い込まれたものはこのあたりに片鱗が出ますので)
バイク
スイッチ筐体部は、右は比較的自然な雰囲気が残っていますが、左がピカールで磨いたような艶あり。
商品の情報
カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ |
商品の状態 | 目立った傷や汚れなし |
パーツ
-
商品満足度
5 -
採点分布
(1222件)-
5つ★
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4つ★
-
3つ★
-
2つ★
-
1つ★
-
5つ★