sustainablefamilycommunities.org | 10.0%割引 レブル250 　ローダウンリアショック　ブラック

パーツ
装着後、3ヶ月間(500km程度)使用しました。
イニシャル調整は、1番柔らかく設定しています。
取付・使用による傷や劣化があります。
転倒や擦った傷はありませんが、1ヶ月以上も使用しているため、やや傷や汚れありとしています。
イニシャル調整等でついた小傷はタッチペンで補修しています。
個人的な見解ですが、屋外使用での中古品としては美品な方だと思います。

使用後の感想は、リアの沈みが減るため、粘り強いというよりもスッと加速してくれます。
段差は気になりますが、ローダウンした割には普通に乗れます。



【HP引用】
ローダウンしながらもストロークを約40mm確保。不等ピッチスプリング採用で、スタイルと乗り心地を両立。乗り心地を保ちながら足付き性が向上。最大荷重を確保し2人乗りにも対応。クロームメッキとブラックの2色をラインアップ。

・イニシャル調整5段階
・不等ピッチスプリングを採用。（バネレート：2.4・3.2kgf/mm）
・調節工具付属。
・取付長280mm
・当社サドルバッグサポート（78734/78735）が同時装着可能です。

■SR装着時
・ノーマル比約40mmローダウン（ノーマル長：320mm）

■Rebel装着時
・ノーマル比約20mmダウン（ノーマル長：300mm）
・ノーマルサイドスタンド使用可能。
■SR
・ノーマルチェーンケースの加工またはKEDO製チェーンガードミニ（95115）の同時装着が必要。
・ショートサイドスタンド（95035/95204）の同時装着が必要。
・ノーマルフェンダー以外は、フルストローク時にタイヤとリアフェンダーが接触する可能性があります。

■Rebel
・ノーマルチェーンケースの加工が必要。

用品の種類···リアサスペンション

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メーカー···ホンダ
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