sustainablefamilycommunities.org | 126,000円引き ヤマハ GX400 実走行912km タンクおまけ

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こちらはヤマハGX400昭和55年8月登録
走行距離912km のバイクです。
現状では昭和57年8月の車検有効期限を最後に整備をしていない為、様々な修理が必要と思います。
４年ほど前に購入し、エンジンキャブ周りを整備しエンジンは始動しました。吹け上がりも良く、クラッチも入りましたが、走行はしていません。タイヤは転がりますし、弱いですがブレーキも効いています。
不具合としては、現状では数年エンジンをかけていないためエンジンがかかりません。
キャブレター掃除でかかると思います。
ガソリンタンクの燃料が腐れていてタール化し、穴が空いていますので要交換です。色違いの純正タンクをオマケでお付けします。またタンクを止めるボルトが無くなっています。
9枚目の画像のキャブレターの赤い丸の部分にカケがあり、カケたものを金属接着剤で補修しています。画像のキャブは違うバイクのものです。
テールレンズの中央辺りにヒビが入っています。
センタースタンドのバネが弱いのか、センタースタンドがたちにくいです。
画像では綺麗に見えますが、点錆や錆や腐食あります。致命的なものはないと思いますが…。
こちらのバイクは田舎のバイク屋さんの影にいつも置いてあり、何年も交渉して譲っていただいたバイクです。そちらのバイク屋さんがご近所の高校生に売り、１年くらい乗って扱いが怖くて買ったバイク屋さんに返したバイクです。それからずっとそのバイク屋さんの屋根の下に保管されていました。
とても奇跡的なバイクだと思いますが、ずっと放置されていたため、乗り継がれて大事にされていた車両より錆や経年劣化による交換部品は多いと思います。もしGX400に思い入れのある方いかがですか？
今はセルは回りキックで圧縮も有るようですが、保証はございません。
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