sustainablefamilycommunities.org | 21.0%割引 スバルXV 前期GT系 加工ヘッドライト 完動美品 デイライト サイドマーカー

販売価格 :
¥77,777円 ¥61,443円 (税込) 送料込み

お気に入りに追加

商品の情報

  • 配送料の負担:送料無料
  • 発送までの日数:1~2日以内に発送(店舗休業日を除く)

商品詳細

パーツ

商品の情報

ブランドスバル
商品の状態目立った傷や汚れなし

車・バイク・自転車
スバルXV前期GT系専用の加工済みヘッドライトです。
外してしばらく保管しておりました。
非常に綺麗な状態で、取り外すまで全く問題なく動作していたものです。
6500K相当の高輝度ハイパワーデイライトとLED3連埋め込みサイドマーカーの加工です。
水漏れございません。
優良の加工専門プロショップでの加工です。
デイライト部分はLED打ち替えによるシンプルな加工です。
ポン付け可能です。
サイドマーカーはヘッドライト裏でコネクタを外す事で点灯しないようになります。
デイライトはポジション時減光します。
デイライト配線(1本)への電力供給が必要で、デイライト配線への電力をカットすることでポジションのみの点灯となります。
サイドマーカーは内部でポジションと接続してありますので、配線はいりません。
デイライト、サイドマーカー非点灯で車検は通りました。(ディーラーではありません)
内部の曇り止めが白濁している箇所があるかもしれませんが、純正でも見られる正常な劣化ですので全く問題ございません。
取り外しまで、正常に動作しておりましたが、取り付け時万が一動作不良が見られた場合はご対応させて頂きます。
取り付け走行後はいかなる不具合に関しても対応出来かねますので、ご了承下さい。
取付時の静電気等によるLED破壊等には十分ご注意下さい。
前期GT系のインプレッサスポーツにも互換性がありますが、稀に光軸が合わず内部ピボットの調整が必要になってくる可能性があり、その際に殻割りが必要になります。その場合、当方では調整出来かねますので予めご了承下さい。
また、動作不良ではありませんので、返金や返品の対応も出来かねます。
ご自身で殻割り出来る方かショップに依頼出来る方が望ましいと思います。
発送に関しては、極力破損等無いように厳重に梱包致しますが、配送業者の不慮の事故等により破損等があった場合は当方では対応出来かねますので、運送会社の方へお問い合わせ下さい。
発送は2口に分けますので、予めご了承下さい。

用品の種類...ヘッドライト

カーライトのタイプ...LED

対応車種メーカー...スバル
スバルXV 前期GT系 加工ヘッドライト 完動美品 デイライト サイドマーカー 画像1

スバルXV 前期GT系 加工ヘッドライト 完動美品 デイライト サイドマーカー 画像2

  • 商品満足度

    5
  • 採点分布

    2096件)
    • 5つ★
      0%
    • 4つ★
      100%
    • 3つ★
      0%
    • 2つ★
      0%
    • 1つ★
      0%
    5

    ご返答ありがとうございます。 今ヘッドライトユニットの右が基盤故障してしまっているので検討させて頂きます。

    4.9

    型番はそれぞれ「84002FL000」と「84002FL010」で刻印は5Dになります。

    4.8

    質問失礼致します。 同色GTの前期インプレッサスポーツ乗りなんですが、こちらのイチコウ製ヘッドライトユニットのカスタムベースの型番を教えて頂くことはできますでしょうか?

    5

    説明文にもあるように、ディーラーではありませんが、デイライト、サイドマーカー非点灯で車検は通りました。 法的にはデイライトはグレーゾーンで、サイドマーカーはアウトに近いグレーゾーンかと思います。

    4.9

    このヘッドライトは車検非対応ですか?

    4.8

    サイドマーカーはLED(イエロー)の3連埋め込みです。 純正のプラスチック部分に穴開け加工を施し、LEDを埋め込んでいます。 リフレクターはありません。

    5

    サイドマーカーのアップの写真はございますでしょうか。

    4.9

    とても気になっております。 サイドマーカーですが、反射板も付いておりますでしょうか。 またオレンジの色はヘッドライトレンズの裏側に直接着色されているのでしょうか。 それともusヘッドライトと同じく、透明な板を入れてその板に着色されているのでしょうか。 少しお安くなると助かります。

    4.8

    お返事ありがとうございます。

    5

    レンズの形状(外周部の形状)が異なります。しかし、取り付けは可能です。 その他にはハイビームやステアリング連動ヘットランプ(SRH)に関するエラーが発生することが考えられます。 私は、逆に前期車両に後期型のヘッドライトを移植しましたが、かなりの改造が必要でした。 そういった改造であれば、見た目同じで正常に動作させることが可能かと思われます。

    4.9

    すみません。何とか付けてみたいのですが、シームレスだとどのような問題が生じるのでしょうか。 爪の加工?配線の加工?ヘッドライトのレンズの大きさ形にの違いでしょうか。 色々すみません。

    4.8

    ヘッドライトのホークアイがシームレスタイプの車両には装着出来ません。 その為、後期には取り付け不可だと思います。

    5

    後期のxvにも取付出来ますでしょうか?

    4.9

    つぶつぶの発光になります。 ただ、6500K相当の色温度なので、純正よりかなり白いです。

    4.8

    有難うございます。 前期型となるとポジション時ツブツブ感の見方は如何ですか? あるいはシームレスで後期型に近い見え方をするんですか? 宜しくお願い致します。

    5

    エンジン始動後のヘッドライトの動きはSRHの確認動作ですので、問題無く動いておりました。

    4.9

    SRH等、問題無く動いておりました。

    4.8

    クルマのエンジンをかけた時に、ヘッドライトが確認と演出の為左右に動きますが、加工したヘッドライトは同様に動きますか? お手数おかけしますが返信の方、宜しくお願い致します。