sustainablefamilycommunities.org | 30.0%割引 YAMAHA FZR250 TECH21限定車3HX 2KR テック21 ヤマハ

プラグ4本新品交換
新品yamahaコマジェ純正熱対策品
レクチファイヤー(レギュレーター)入手したのでお付けします。

純正のTECH21限定車は今現在どこにも出品も販売もされていません。

よくある塗り替えのTECH21仕様ではありません。
純正の限定車は3HXの車両しか存在しません。

いきなり購入ご遠慮ください。

必ず現車確認して下さい。

メーカー···ヤマハ

車種···FZR250

現状すぐに乗れる状態ですが古いバイクなので現車確認必須。見ないで購入はクレーム受け付けません事をご了承いただける方のみ可能

すぐに購入しないでください。

領収書は発行できません。



走行　8050km

2年くらい前に整備一通りやりました。

オイル交換はまめにやっています
ワコーズの高〜いやつ(^^)
最近は5月後半のツーリング前にオイル交換
グリップも交換

タンク掃除コーティング

キャブOH

ガソリンポンプ交換

ブレーキパッド、オイル交換

フロントフォークOH

タイヤは一年半まえ？くらいに交換バトラックスハイグリップ
まだバリ山です。
前後純正よりワンサイズ太いホイールです。
(フロントは専用にワンオフで業者にカラーなど作ってもらって装着)
前後ホイール、レーサーと同じように同色で業者にて塗装。

カラーはオリジナルで右のカウルが割れています。
一度補修塗装お願いしましたがすぐ割れたので裏からバンパープラスチック溶接をしました。
塗装した方が良いです。(純正ステッカーを生かした補修にしています)

現在平忠彦さんのサインステッカーを上から貼っています。

ミラーは個人的には黒に塗った方がいいと思います。(業者に言い忘れて塗り忘れ)

といっても年に2回くらいしか乗っていないので
OHしてから4回くらいしかツーリングしていません。

あとは交換するならレギュレーターは交換していないのでしても良いと思います。


オーバル型美品ノーマルマフラーも付属


名義変更まで5万補償金として預かります。
名義変更後振り込み返金です。

タイヤはダンロップTT900GPです

前後ブレーキマスターOH
インナーシールピストン交換
キャリパー前後OH
シール交換
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