sustainablefamilycommunities.org | 22.0%割引 HONDA カモメカブ70 快調　福山市より

閲覧ありがとうございます。

広島県福山市からの出品です。
現車確認歓迎いたします。
当店からは、廃車証明書をお渡しします。
現在も街中を快調に走っております。

HONDA カモメカブC70 1974年式？
電装6V ポイント点火　縦キャブモデル

走行距離　不明　(メーター破損のため)
壊れたメーターは18948キロを表示してました。
外装は、前の前のオーナーが再塗装しています。

当店のお客様より引き取りまして、悪いところを修理して出品しております。

修理箇所
☆バッテリー交換　台湾ユアサ

☆充電電圧測定　7.2V
レクチファイヤー導通OK

☆スピードメーター交換　社外コピー品

☆メーターケーブル交換
　　カブ90用を流用

☆メーターバルブ、テールランプバルブ交換

☆電気系点検・修正＋メインスイッチ修理＋点火不良修正＋車体アース増設

☆点火プラグコード交換

☆リヤブレーキシュー交換＋ブレーキ周り分解掃除グリスアップ

☆チェーン遊び調整＋チェーンルブ給油

☆マフラーガスケット交換

☆ガソリンタンクキャップバッキン交換

☆右クラッチカバー交換　中古良品
クラッチ遊び調整


注意点
①現在は快調ですが、キャブレターやポイント調整など、時々手を入れてやる必要があります。

②電装6Vのため、ウインカー、ヘッドライトは暗いです。ウインカーブザーは鳴りません。

③現在のカブに比べると振動対策が甘いので、定期的に各部増し締めする必要があります。

④シートは破れています。この当時のシートは表皮をシート裏の爪に引っかけるタイプです。

⑤マフラーは穴開いてます。しかし、排気音に影響ない箇所なので、音はうるさくないです。


街中を走りますと、70キロで振動が出てきます。スプロケ交換でもう少し乗りやすくなるかもしれません。
当方は、だいたい60キロぐらいで流しております。
チェンジ方式は、かかと側を踏んで1速
2速はつま先側を２回ふみ、
さらに前を踏むと3速に入ります。

年式的にも、通勤、通学には向きません。現在のカブとは全く違います。

ご希望があれば、購入後のメンテナンスも承ります。配達、陸送にも対応いたします。

わからないことがあれば、コメント欄よりご質問ください。

よろしくお願いします。
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